汽車是現(xiàn)代人們生活中*為重要的常用交通工具，提高了人們的生活質(zhì)量。如今為了順應(yīng)當代生活所求，汽車工業(yè)發(fā)展迅速，隨著汽車使用年限的遞增，對汽車的電氣系統(tǒng)有了更大的質(zhì)量要求和**要求。電氣系統(tǒng)直接影響到汽車整體的動力性、經(jīng)濟性和**性，電氣系統(tǒng)能有效地為汽車提供指揮、接受信息和傳送指令的重要功能，就好比人的大腦經(jīng)絡(luò)一樣重要。因此，對汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷具有重大意義，對癥下藥進行維修，以確保汽車的良好使用，促進社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。

       1 汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷方法

       汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷方法較多，包括五官觀察法、代替鑒別法、用表診斷法、電源短接法、線路直通法、斷路試接法、搭鐵試火法等多種方法，下面對汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷方法進行詳細的分析與研究。

       1.1 五官觀察法

       利用人體的五官四覺，當汽車電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時，仔細注意因故障產(chǎn)生的火花、異響、焦味、高溫和燈光等異?，F(xiàn)象。從身體感知，從而直接判斷故障所出現(xiàn)的部位和原因。

       1.2 代替鑒別法

       當某一電路不通，懷疑電氣系統(tǒng)某一部分有問題時，可先行使用新的部件更換以便于判斷。若電路某部分換件前后，工作效果由不正常轉(zhuǎn)為正常狀態(tài)，則表明原設(shè)備已有故障。反之，則說明原設(shè)備是好的。

       1.3 用表診斷法

       電流表串聯(lián)或并聯(lián)在充電電路中，連接好電路之后，打開某一負荷電路時，電流表指針不動，有關(guān)設(shè)備又不工作，則說明有短路故障。

       1.4 電源短接法

       用螺絲刀或?qū)Ь€將某段電路短接，察看儀表指針是否擺動，判斷被短路的電路是否有斷電故障。若指針向負的方向擺動，表明點火開關(guān)已損壞。

       1.5 線路直通法

       用一導(dǎo)線將電源和用電設(shè)備接通，根據(jù)有無火花或該設(shè)備是否起作用來判斷原線路，開關(guān)和保險絲是否有問題。

       1.6 斷路試接法

       若懷疑某段線路搭鐵時，可將該電路斷開。觀察前后的工作現(xiàn)象，來判斷是否措鐵。

       1.7 搭鐵試火法

       搭鐵試火法是目前在汽車電氣系統(tǒng)故障診斷中較為常用的故障診斷方法，其主要分為兩種，一是，直接搭鐵試火，拆下用電設(shè)備之前的某接線頭，與汽車金屬部分劃碰試火，通過火花來判斷電路情況。另外一種方法是間接搭鐵試火，通過同樣的連接方法，以此判斷電路情況。

       2 汽車電氣系統(tǒng)故障的維修

       在汽車電氣系統(tǒng)故障維修的過程中，下文主要對蓄電池虧損、發(fā)動機轉(zhuǎn)動異常、啟動機運轉(zhuǎn)異常以及警報及信號照明系統(tǒng)異常等進行維修與分析，下面進行詳細的介紹。

       2.1 蓄電池虧損

       蓄電池本身具有一定的時間性，長時間使用后容易存在故障，電池自身無法正常充電、放電。可以將蓄電池負極電線及用電設(shè)備開關(guān)斷開后，將一個電流表接在搭鐵與電池負極之間。如果電流表讀數(shù)不超過10 mA，表明不存在漏電現(xiàn)象。反之，則存在此現(xiàn)象。在對此情況進行維修時，嚴格按照蓄電池相關(guān)有效規(guī)定配置電解液，嚴格密后，擦拭蓄電池表面所有臟污。此外，在針對于蓄電池虧損方面的維修過程中，還要求維修人員嚴格的按照維修程序進行，以確保維修的科學(xué)性和規(guī)范性，實現(xiàn)*佳的維修效果。

       2.2 發(fā)動機轉(zhuǎn)動異常

       汽車電氣系統(tǒng)中，發(fā)動機是*容易出現(xiàn)異常的。通常與汽車點火系統(tǒng)的電路問題和供油系統(tǒng)的油路發(fā)生故障有著緊密聯(lián)系。駕駛汽車中，若油路發(fā)生故障后，通常會感到加油不順，拉動阻風(fēng)門后暫時有所好轉(zhuǎn)，但隨后發(fā)動機又會熄火。當汽車發(fā)動機運轉(zhuǎn)異常時，汽車的個別缸會不工作，且發(fā)動機會發(fā)出不正常的響聲，排氣管會冒出黑煙，轉(zhuǎn)動時異常抖動等。應(yīng)對此異常，應(yīng)先檢查高壓分電器是否漏電，插錯或脫落等異常現(xiàn)象。之后再讓發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)，檢測缸速即可。

       2.3 啟動機運轉(zhuǎn)異常

       汽車啟動機運轉(zhuǎn)異常，通常由啟動機所控制的線路、開關(guān)和蓄電池等發(fā)生故障引起的。該步驟極其重要，必須注意進行故障診斷。應(yīng)先將啟動機與前照燈相連，若前照燈發(fā)光，就可直接將蓄電池故障排除。然后用導(dǎo)線將汽車車架與發(fā)動機缸體相連，重新啟動后可正常工作，則說明故障是車架與缸體搭鐵**而造成及蓄電池狀態(tài)良好沒有故障。但是，經(jīng)仔細檢查過后，搭鐵處并沒有異常，則可以診斷出是汽車啟動機自身或控制線路方面導(dǎo)致的異常。

       2.4 警報及信號照明系統(tǒng)異常

       汽車的**性一直是整個汽車工業(yè)建設(shè)的重要核心，要在確保駕駛**的基礎(chǔ)上展開建設(shè)。而汽車配備的信號和照明系統(tǒng)就是以此為目的。當汽車的喇叭不發(fā)聲和信號燈不亮?xí)r，則可以診斷出汽車的信號系統(tǒng)和照明系統(tǒng)出現(xiàn)故障。對此，應(yīng)對所有汽車安裝好相對應(yīng)有效、科學(xué)的報警裝置，對汽車駕駛員和行人及過往車輛給予警示的作用。確保駕駛員自身的人身**和道路行人的**，增加汽車的**性。此外，在維修的過程中，維修人員還應(yīng)該堅持如下2點原則。（1）先觀察再維修。通過觀察，能夠了解到大致的故障范圍，從而能夠確保維修的精準性，確保維修的質(zhì)量。（2）在維修工作結(jié)束后，還應(yīng)該反復(fù)進行測試，確保故障完全排除，以實現(xiàn)*佳的維修效果，確保汽車電氣系統(tǒng)的正常運行，從而也促進整個社會的發(fā)展與進步。

       3 結(jié)語

       當今世界汽車工業(yè)已成為許多工業(yè)發(fā)達國家的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)的競爭依賴于汽車電氣化水平的高低。努力發(fā)展好汽車電氣系統(tǒng)，可以給汽車工業(yè)帶來巨大的效益，促進現(xiàn)代電氣發(fā)展的進程，提高我國社會主義現(xiàn)代化經(jīng)濟水平。同時確保人民正常生命活動的**性，提高人民生活質(zhì)量。為了促進社會的可持續(xù)發(fā)展，必須大力發(fā)展汽車電氣系統(tǒng)，提高其故障診斷與維修方面的力度，實現(xiàn)社會文明、科技共同進步的主要目標。