什么是支承系統(tǒng)連接松動？
支承系統(tǒng)連接松動，是指由于配合間隙誤差過大或結合面螺栓松動，使支承系統(tǒng)連接剛度降低，從而引起振動異常的一種故障類型。如配合面間隙過大、緊力不足，連接螺栓斷裂或松動、基礎松動、支座變形或出現(xiàn)裂紋等。
由于松動，極小的不平衡或不對中等都會導致支承系統(tǒng)產(chǎn)生很大的振動。了解概念之后，需要進一步掌握它的振動機理。
支承系統(tǒng)連接松動故障的振動機理
我們先了解一下振動幅值的來源，振動幅值的大小是由激振力和機械阻抗（由系統(tǒng)剛度及阻尼組成的抵抗振動的能力）兩個方面共同決定的。松動使連接剛度下降，這是松動導致振動異常的基本原因。由于松動部位的不同，松動故障的振動機理可從不同側面加以說明。
基礎松動
基礎松動是指機器的底座、臺板和基礎存在結構松動，或水泥灌漿不實以及結構或基礎的變形。發(fā)生此類振動時，是機器的整體都在振動，因此，測量轉子相對于軸承振動的渦流傳感器對此反應不夠敏感，往往還需要使用絕、對式傳感器來進行測量。一般在垂直方向上的振動值會相對更大一些。
結合面緊固螺栓松動
結合面緊固螺栓松動是指軸承座、支座、底座、臺板、基礎之間結合面上的緊固螺栓強度不足、斷裂或松動，以及支座變形或出現(xiàn)裂紋等。此類振動是由于結合面上存在間隙，導致支承系統(tǒng)產(chǎn)生不連續(xù)位移。
軸承套松動
軸承套松動是指軸承套或可傾瓦的襯套與軸承座的配合間隙誤差過大，形成間隙過大或軸承緊力不足。軸承套松動時，在轉子離心力的作用下，軸承套沿圓周方向產(chǎn)生周期性變形，剖分形式的襯套則是沿剖分方面垂直方向產(chǎn)生松動位移，從而改變了軸承的幾何參數(shù)，進而影響到油膜的穩(wěn)定性。
上述三種松動，都是支承系統(tǒng)的剛度發(fā)生了改變，變化的程度與激振力相關。由于松動的方向性，還造成了支承系統(tǒng)剛度的不對稱，因而使松動引起的振動顯示非線性特征。
