不平衡是各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械中*普遍存在的故障。引起轉(zhuǎn)子不平衡的原因是多方面的，如轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、機(jī)械加工質(zhì)量偏差、裝配誤差、材質(zhì)不均勻、動(dòng)平衡精度差；運(yùn)行中聯(lián)軸器相對(duì)位置的改變；轉(zhuǎn)子部件缺損，如：運(yùn)行中由于腐蝕、磨損、介質(zhì)不均勻結(jié)垢、脫落；轉(zhuǎn)子受疲勞應(yīng)力作用造成轉(zhuǎn)子的零部件（如葉輪、葉片、圍帶、拉筋等）局部損壞、脫落，產(chǎn)生碎塊飛出等。

不平衡轉(zhuǎn)子的振動(dòng)信號(hào)，其時(shí)間波形和頻譜圖一般具有如下典型特征：

①． 原始時(shí)域波形的形狀接近一個(gè)純正弦波；

②． 振動(dòng)信號(hào)的頻譜圖中，諧波能量主要是集中在轉(zhuǎn)子的工作頻率（1X）上，即基頻振動(dòng)成分所占的比例很大，而其它倍頻成分所占的比例相對(duì)較??；

③． 在升降速過(guò)程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速低于臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，振幅隨轉(zhuǎn)速的增加而上升。當(dāng)轉(zhuǎn)速越過(guò)臨界轉(zhuǎn)速之后，振幅隨轉(zhuǎn)速的增加反而減小，并趨向于一個(gè)較小的穩(wěn)定值。當(dāng)轉(zhuǎn)速等于或接近臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，轉(zhuǎn)子將會(huì)產(chǎn)生共振，此時(shí)的振幅具有*大峰值；

④． 當(dāng)工作轉(zhuǎn)速一定時(shí)，振動(dòng)的相位穩(wěn)定；

⑤． 轉(zhuǎn)子的軸心軌跡圖呈橢圓形；

⑥． 轉(zhuǎn)子的渦動(dòng)特征為同步正進(jìn)動(dòng)；

⑦． 純靜不平衡時(shí)支承轉(zhuǎn)子的兩個(gè)軸承同一方向的振動(dòng)相位相同，而純力偶不平衡時(shí)支承轉(zhuǎn)子的兩個(gè)軸承振動(dòng)呈反相，即相位差180°。但實(shí)際轉(zhuǎn)子一般既存在一定的靜不平衡，又存在一定的力偶不平衡（即存在動(dòng)不平衡），此時(shí)支承轉(zhuǎn)子的兩個(gè)軸承同一方向振動(dòng)相位差在0°～180°之間變化；

⑧． 在外伸轉(zhuǎn)子不平衡情況下可能會(huì)產(chǎn)生很大的軸向振動(dòng)。在轉(zhuǎn)子外伸端不平衡時(shí)，支承轉(zhuǎn)子的兩軸承的軸向振動(dòng)相位相同；

⑨． 因介質(zhì)不均勻結(jié)垢時(shí)，工頻幅值和相位是緩慢變化的。