帶寬選擇

       1、滾動(dòng)軸承
滾動(dòng)軸承失效時(shí)，根據(jù)失效程度不同可分為幾個(gè)典型階段。每個(gè)階段都可以監(jiān)測(cè)到獨(dú)特的故障頻率特征。軸承失效的早期階段，**個(gè)跡象是振動(dòng)能量的顯著增大。軸承失效進(jìn)一步發(fā)展，軸承滾道或滾動(dòng)體上損傷尺寸擴(kuò)大，軸承零部件之間的沖擊強(qiáng)度增加。這些沖擊力能夠激起包括內(nèi)、外滾道，軸承體和滾動(dòng)體保持架等軸承零部件固有頻率的共鳴，這類(lèi)似于敲擊一個(gè)鈴使它振動(dòng)或在固有頻率下共鳴。振動(dòng)分析
通常軸承零部件的固有頻率范圍大約是30000CPM (500Hz) 或300HZ到120000 (2KHz)，有些軸承零部件的固有頻率稍微低一些或高一些。無(wú)論如何，監(jiān)測(cè)、分析滾動(dòng)軸承故障時(shí)，一般建議選擇0～120000CPM (0～2KHz) 的帶寬。
2、滑動(dòng)軸承
滑動(dòng)軸承軸承設(shè)備，例如大型電機(jī)和風(fēng)機(jī)，很少出現(xiàn)像滾動(dòng)軸承設(shè)備那樣高的與故障相關(guān)的振動(dòng)頻率，除非設(shè)備有其它特點(diǎn)，如風(fēng)機(jī)葉片或葉輪葉片數(shù)量很多，這時(shí)氣動(dòng)力或水動(dòng)力脈動(dòng)可能產(chǎn)生高頻振動(dòng)。因此，滑動(dòng)軸承設(shè)備的帶寬通常設(shè)置為工作轉(zhuǎn)速的10倍頻 (10×RPM)。對(duì)于一個(gè)使用圓柱軸承的1800RPM的風(fēng)機(jī)，數(shù)據(jù)采集的頻帶寬度 (Fmax)設(shè)定為18000CPM (10×1800CPM=18000CPM)。大多數(shù)情況，這樣的設(shè)置能夠滿(mǎn)足要求。此外，如果計(jì)算得出風(fēng)機(jī)葉片或葉輪葉片通過(guò)頻率高于10倍頻，應(yīng)該調(diào)整頻帶寬度參數(shù)。對(duì)于滑動(dòng)軸承的通用設(shè)備，頻帶寬度值設(shè)置很少超過(guò)1000HZ。
3、齒輪傳動(dòng)設(shè)備
對(duì)于包括齒輪和齒輪傳動(dòng)的設(shè)備，主要關(guān)心的是齒輪故障的監(jiān)測(cè)和分析。經(jīng)驗(yàn)表明，很多齒輪故障產(chǎn)生的振動(dòng)頻率是齒輪嚙合基頻的2倍，有時(shí)是基頻的3倍。由于這一原因，齒輪振動(dòng)分析中建議將頻帶寬度*小設(shè)置為齒輪嚙合頻率的3.25倍。對(duì)于多級(jí)齒輪變速器，為了與多個(gè)齒輪嚙合頻率匹配，需要設(shè)置相應(yīng)的幾個(gè)不同的頻帶寬度。振動(dòng)分析
正確選擇頻帶寬度是非常重要的，必須依據(jù)預(yù)期的故障頻率，考慮后決定。有人會(huì)指出，與*高嚙合頻率匹配的頻帶寬度 (10000HZ) 適合于上例中所有的設(shè)備，但必須記住，頻帶寬度越寬，頻率精度越低。雖然需要10000HZ的高頻帶寬度來(lái)檢測(cè)和診斷高速齒輪軸故障，但是這個(gè)頻帶寬度在識(shí)別和區(qū)分其它潛在性故障時(shí)無(wú)法保證，例如，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的機(jī)械-電氣故障。

譜線(xiàn)數(shù)設(shè)置

       譜線(xiàn)數(shù)設(shè)置與頻帶寬度選擇同樣重要，分辨率譜線(xiàn)數(shù)量的選擇決定了頻譜分析中頻率數(shù)據(jù)的精度和分辨率。如：選擇120000CPM的頻帶寬度，400條分辨率譜線(xiàn)，用頻帶寬度除以分辨率譜線(xiàn)數(shù)，很容易計(jì)算出分辨率譜線(xiàn)的頻率寬度，但在一條譜線(xiàn)上很可能包含幾個(gè)不同的頻率。同時(shí)，F(xiàn)FT頻譜只能顯示出一個(gè)振動(dòng)峰，仿佛只有一個(gè)振動(dòng)頻率成分。
理解頻帶寬度、分辨率譜線(xiàn)以及頻率精度之間的關(guān)系是很重要的。