汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)后，就會(huì)形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤(pán)震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過(guò)增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過(guò)程就是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。

     輪胎動(dòng)平衡性能的好壞是評(píng)價(jià)輪胎質(zhì)量的關(guān)鍵因素，汽車輪胎動(dòng)平衡是保證輪胎質(zhì)量的重要手段。

     瑞典原裝進(jìn)口的CXBalancer現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀，是全球知名的Mainttech公司研發(fā)生產(chǎn)的，個(gè)性化設(shè)計(jì)以及功能的**性，受到廣大使用者以及設(shè)備廠商的親睞。CXBalancer現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀不同于其它的單一的平衡儀，它具有強(qiáng)大的振動(dòng)分析功能。其中所配的光學(xué)速度傳感器容易安裝及使用，并且具有良好的距離適用性，不僅僅可以對(duì)風(fēng)機(jī)、渦輪機(jī)、汽輪機(jī)、泵浦、磨床等設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡校正，而且也非常適用于汽車輪胎的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡校正。如下圖：利泰檢測(cè)為蘇州某輪胎生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡的現(xiàn)場(chǎng)圖片。